主營產品: 油液監測系統,油料多元素分析儀,顆粒度分析儀,污染度分析儀,運動粘度計,鐵量儀,薊管式鐵譜儀,多功能磨粒分析儀,智能鋼廠油液監測系統,粘度計

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    技術文章
    • 2021

      1-21

      常見的顆粒計數器有哪幾種

      油液顆粒計數器是測試油液中顆粒的粒徑及其分布的儀器,由顯微鏡發展而來,經歷了顯微鏡、稱重法、顆粒計數器、PLD油液顆粒度分析儀的過程,因油液顆粒計數器測試速度快、動態分布寬、不受人為影響等各方面的優勢,而成為很多行業的主流產品。油液顆粒計數器大致分類如下:1、按測試原理:光散亂法測試(白光、激光)、顯微鏡法測試、稱重法測試、DMA法測試、慣性法測試、擴散法測試、凝聚核法測試(CNC)、第六代油液顆粒激光檢測器等。2、按流量:小流量0.1cfm(2.83L/min)大流量1cf...
    • 2021

      1-14

      潤滑油常見的污染物及檢測方法

      潤滑油被稱為設備的血液,主要對設備起到潤滑減磨、冷卻、清潔和防銹等作用。潤滑油如果受到污染,會造成潤滑失效,設備磨損加劇,進而引起設備故障、縮短設備使用壽命。潤滑油污染是一個復雜的問題,有些污染通過日常檢查,通過肉眼就可以發現,有些卻不能;而且對于所有的污染,等到肉眼都能發現時,說明已經很嚴重。總之,潤滑油的污染,要早發現,早處理,尤其對于較為敏感、比較關鍵的設備。油液檢測通過檢測油品,可以準確的分析潤滑油里的污染物,就像通過血液檢測,發現人體的異常情況一樣。潤滑油的常見污染...
    • 2021

      1-8

      影響潤滑油黏度的影響因素

      粘度是對油品流動性的一種表征,反映了液體分子在運動過程中相互作用的強弱。作用強(粘度大),流動就難。液體在流動時,相鄰流體層間存在著相對運動,則該兩流體層間會產生摩擦阻力,稱為粘滯力。粘度是用來衡量粘滯力大小的一個物性數據。其大小由物質種類、溫度、濃度等因素決定。流體的粘度受環境溫度的影響(壓力也有一定影響,但一般可忽略不計),這種影響也是分子間相互作用的結果。通常是溫度升高,流體體積膨脹,分子間距離拉遠,相互作用減弱,粘度下降;溫度降低,流體體積縮小,分子間距離縮短,相互作...
    • 2020

      12-30

      便攜式油液狀態監測儀的應用-對汽缸油的快速監測

      一、汽缸油的檢測-便攜式油液狀態監測儀隨著EEDI船舶能效設計指數(二氧化碳排放量)及柴油機氮氧化物排放TierII的實施,船用發動機在高壓、低溫、潮濕環境下運行,水凝結在缸套上,與燃燒生成的硫化物形成硫酸,很容易導致氣缸套磨損或冷腐蝕(低溫腐蝕)。堿值是用于消除缸套內表面低溫腐蝕的主要性能指標,建議每天進行檢測。1、汽缸油堿值大于25mgKOH/g,設備處于正常狀態;2、汽缸油堿值在15mgKOH/g,設備處于警戒狀態;3、汽缸油堿值小于10mgKOH/g,設備處于異常磨損...
    • 2020

      12-24

      智能鐵譜與分析鐵譜如何選擇

      智能鐵譜(多功能磨粒分析儀LaserNet200系列)通過直接成像技術,內置的專家系統對捕獲到的磨粒或污染物顆粒進行智能識別,可以實現對磨粒進行自動分類(自動識別切削磨損、接觸磨損/滑動磨損、疲勞磨損等金屬磨粒和纖維、水珠、氣泡等非金屬磨粒)。分析式鐵譜T2FM500是一套完整的鐵譜分析系統,用以分離和評定在用潤滑油、液壓油、冷卻液或燃油中的磨損顆粒和污染物顆粒,從而判斷磨粒濃度和大小、磨粒形貌(反應磨粒產生原因和機理)和磨粒成分(反應產生的部位)。機械零部件發生磨損時,磨損...
    • 2020

      12-16

      油料光譜儀的新應用

      油料光譜儀是專門針對在用潤滑油磨損分析而開發的原子發射光譜儀,距今已經有70多年的歷史。油料光譜儀檢測速度快,不需要氣體,油樣直接進樣,操作簡單,是在用油監測的主要設備之一,據不*統計,斯派超Spectroil油料光譜儀在中國的裝機量就達上百臺。隨著這一技術的成熟和廣泛應用,斯派超與廣大用戶共同協作,在這一成熟的技術平臺上,開發出了新的應用、檢測方法及升級子系統。一、油料光譜儀在潤滑油檢測中的應用1、設備磨損:通過檢測磨損元素含量,可以用于判斷設備磨損來源、磨損位置,以及是否...
    • 2020

      12-11

      油料光譜儀在潤滑脂檢測上的應用

      一、潤滑脂進行元素分析的意義用戶可以通過油料光譜儀進行元素分析,判讀潤滑脂污染情況,增稠劑和添加劑水平,以及潤滑脂使用設備的磨損情況。二、潤滑脂元素分析的主要類別1、磨損元素鐵磁性顆粒如鐵元素和鉻元素含量升高主要因為滾動軸承受到異常磨損;非鐵磁性顆粒如銅、鉛和錫元素含量升高主要是由于軸承蓋腐蝕或磨蝕。2、污染元素如硅、鈣主要來自沙石、灰塵污染,鈉、鉀、鎂主要來自海水的污染,這些元素異常升高,顯示潤滑脂可能受到外來污染的侵擾,能幫助用戶判斷異常磨損產生的原因。3、添加劑或增稠劑...
    • 2020

      12-3

      如何對防凍液進行油液監測

      一、為什么需要監測防凍液通過研究發現,將近40%的發動機故障都是與冷卻系統有關系的,防凍液是發動機能正常工作的重要部分,不良的冷卻系統會引發各種問題,主要有以下幾個方面:1、溫度過高:(1)提前點火;(2)爆震/敲缸;(3)潤滑油變質、潤滑失效導致非正常磨損;(4)活塞和氣閥燒毀。2、溫度過低(1)過度磨損;(2)燃油經濟性差;曲軸箱內形成油泥和水分凝結。二、防凍液油液監測的方案基于以上原因,為了提高發動機的可靠性,對防凍液進行監測是很有必要的,那如何才能實現其功能呢。如果想...
    • 2020

      11-24

      潤滑劑的常見分類

      工業用的潤滑劑主要指潤滑油和潤滑脂,其消耗量不到石油消耗總量的1.5%,但是其重要性卻遠遠超過了其所占比例。潤滑劑的作用簡單來說,就是使量摩擦接觸表面之間形成潤滑膜,變干摩擦未潤滑劑分子間的內摩擦,以達到減少摩擦、降低磨損、延長設備使用壽命的目的。潤滑劑的分類主要有以下幾種:1、H組(液壓系統)GB/T7631.2-2003;2、內燃機油分類GB/T7631.3-1995;3、F組(主軸、軸承和有關離合器)GB/T7631.4-89;4、M組(金屬加工)GB/T7631.5-...
    • 2020

      11-10

      潤滑油中水分監測的意義

      一、測定水分的意義潤滑油中的水分一般呈游離水、乳化水和溶解水三種狀態。油中水分污染的來源主要是潮濕的空氣、冷凝水或是水冷卻系統的泄露。一般來講,空氣中的水分含量越少,因此進入潤滑系統中會導致潤滑油水分增高,但是含量不會太大;而冷卻水或冷凝水進入潤滑系統中,則會使油中水含量急劇增加。油中過多的水分將嚴重影響設備的潤滑效果,主要在以下幾個方面:1、水分會促使油品乳化,降低油品黏度和油膜強度,使潤滑效果變差;2、水分會促使油品氧化變質,增加油泥,惡化油質,加速有機酸對金屬的腐蝕;3...
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